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江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列4月28日首發(fā),運(yùn)輸時(shí)長約22天
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  人間最美四月天,江門鶴山氣象新。

  4月28日,備受矚目的“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列將從位于鶴山市珠西國際物流中心的江門北站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)波蘭等國,最終抵達(dá)德國杜伊斯堡,全程時(shí)間約22天。

  中歐班列被譽(yù)為新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”,是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的陸路運(yùn)輸骨干,在保障國際物流、防疫物資運(yùn)輸暢通以及維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。江門市第十四次黨代會(huì)強(qiáng)調(diào),立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,深入推進(jìn)“六大工程”,奮力構(gòu)建新時(shí)代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局。同時(shí)賦予鶴山市“主攻中歐合作”新使命,明確要求“加快珠西國際物流中心建設(shè),開通中歐班列和東南亞貨運(yùn)鐵路班列”。

  今年以來,鶴山市委、市政府圍繞江門部署要求,一方面全力搶抓RCEP新機(jī)遇,于3月16日成功開行江門首趟中老國際貨運(yùn)班列,另一方面,瞄準(zhǔn)“打造國家級(jí)中歐合作樣板區(qū)”目標(biāo)持續(xù)發(fā)力,出臺(tái)系列政策措施,加快構(gòu)筑現(xiàn)代交通體系,謀劃開通中歐班列,奮力開創(chuàng)中歐合作區(qū)建設(shè)新局面。

  如今,隨著“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列開通運(yùn)行,浩浩蕩蕩的“鋼鐵駝隊(duì)”滿載貨物和僑都人民的美好期盼向西而行,預(yù)示著鶴山推進(jìn)中歐合作進(jìn)入全新階段,更標(biāo)志著江門在融入“一帶一路”、全力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局中邁出關(guān)鍵一步。

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“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列宛如“鋼鐵駝隊(duì)”,蓄勢待發(fā)。馮銘軍 攝

  “江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列即將首發(fā)

  4月23日,走進(jìn)江門北站,車水馬龍,貨物流轉(zhuǎn),鋼鐵駝隊(duì)——“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列蓄勢待發(fā)。

  當(dāng)天夜里10時(shí)許,忙碌了一整天的劉云星發(fā)了一條朋友圈。他寫道:“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列即將首發(fā),(貨物)裝柜完成,一切就緒……帶著使命,迫不及待。

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“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列即將首發(fā)。

  劉云星是鶴山市瑞慶隆茶業(yè)有限公司總經(jīng)理,也是“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列的第一批受益者。一條微信朋友圈,短短幾句話,透露出這位本土企業(yè)家滿滿的自豪與期待,受到許多同行的點(diǎn)贊和關(guān)注。

  作為中國著名僑鄉(xiāng),江門因僑而立、因僑而興,具有對(duì)外開放的先天優(yōu)勢和巨大潛力。早在2016年4月,工信部批復(fù)同意創(chuàng)建中歐(江門)中小企業(yè)國際合作區(qū),并將主陣地放在鶴山工業(yè)城。此舉拉開了鶴山及江門推進(jìn)中歐合作的大幕,為江門謀劃開通中歐班列種下了希望的種子。

  從區(qū)位看,作為大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市,江門地處大灣區(qū)“承東啟西”的關(guān)鍵位置,是珠三角西翼與粵西地區(qū)聯(lián)系的交通門戶,而位于西江之畔的鶴山,既是江門連接廣佛的北門戶,也是聯(lián)通珠三角與粵西的交通橋頭堡,擁有珠西國際物流中心和江門北站這樣的大型物流樞紐節(jié)點(diǎn)。

  基于此,去年8月,江門市主要領(lǐng)導(dǎo)赴鶴山珠西國際物流中心調(diào)研,明確提出江門北站要推動(dòng)開通中歐班列。鶴山市迅速部署落實(shí),統(tǒng)籌各相關(guān)部門聯(lián)合江門北站加快籌備中歐班列開通工作,積極進(jìn)行運(yùn)行測試工作,與現(xiàn)行中歐班列始發(fā)站(廣州大朗)合作,積累收貨、發(fā)運(yùn)、交貨、運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼等市場化運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn)。

  緊接著,去年12月27日,江門市第十四次黨代會(huì)為開通中歐班列定下日程表。今年以來,鶴山全力籌備開通中歐班列,1月份,鶴山市珠西物流中心管委會(huì)與廣物集團(tuán)就江門北站中歐班列簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,搭建江門北站中歐班列始發(fā)站的營運(yùn)平臺(tái)。

  通過前期籌備,4月中旬“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列基本確定線路運(yùn)行方案和計(jì)劃。其中,28日開行的首列“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列,運(yùn)行路線為江門北站——阿拉山口——波蘭馬拉舍維奇——德國漢堡——德國杜伊斯堡,全程時(shí)間約22天。

  “‘江門號(hào)’中歐國際貨運(yùn)班列將實(shí)現(xiàn)‘通關(guān)一體化’?!苯T市珠西物流發(fā)展有限公司經(jīng)理潘志遠(yuǎn)說,搭乘班列的企業(yè)可在江門北站完成申報(bào)、查驗(yàn)、放行等海關(guān)業(yè)務(wù),做到一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,降低企業(yè)通關(guān)成本,通關(guān)效率顯著提升。

  運(yùn)輸成本方面,“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列比海運(yùn)能節(jié)省約30%的運(yùn)輸時(shí)間,運(yùn)輸成本僅為空運(yùn)的20%,且具備安全快捷、運(yùn)輸量大、綠色環(huán)保、接觸感染風(fēng)險(xiǎn)低等優(yōu)勢,能全力填補(bǔ)海運(yùn)空運(yùn)運(yùn)力受阻的空白,將成為保障全球供應(yīng)鏈暢通、馳援防疫物資供應(yīng)、推動(dòng)沿線國家提振經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)力后盾。

  接入全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈“大動(dòng)脈”

  “江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列首發(fā)在即,廣大外貿(mào)企業(yè)最先嗅到新商機(jī),江門首購進(jìn)出口有限公司(以下簡稱:江門首購)就是其中之一。

  作為一家專門從事外貿(mào)進(jìn)出口的企業(yè),江門首購經(jīng)營范圍包括食品、日用品、家用電器、服裝鞋帽、廚房用品、辦公用品等?!叭ツ甑谝淮温犝f江門北站要開通中歐班列,我們就一直在關(guān)注?!苯T首購總經(jīng)理葉曉峰說,今年3月份,收到中歐班列開始攬貨的消息,公司第一時(shí)間參與對(duì)接,成功預(yù)訂1個(gè)貨柜,搶先嘗鮮“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列頭啖湯。

  “中歐班列是由中國鐵路總公司組織,運(yùn)行于中國與歐洲以及‘一帶一路’沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)列車?!迸酥具h(yuǎn)也表示,作為國際物流貿(mào)易的新通道,“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列運(yùn)行時(shí)間短、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保,全面接入全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈“大動(dòng)脈”,縮短了江門與歐洲國家之間的運(yùn)輸時(shí)間,對(duì)江門與歐洲乃至全球貿(mào)易發(fā)展起到極大推動(dòng)作用。

  具體到鶴山,江門北站位于鶴山市珠西國際物流中心,地處大灣區(qū)西翼核心位置,地理區(qū)位優(yōu)越,是廣珠鐵路與南沙港鐵路交會(huì)形成的樞紐節(jié)點(diǎn),可快速連接鹽田港、高欄港與南沙港?!敖T號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列開通運(yùn)行,鶴山物流產(chǎn)業(yè)必將迎來全新發(fā)展機(jī)遇。

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鶴山物流產(chǎn)業(yè)正迎來全新發(fā)展機(jī)遇。譚成偉 攝

  近年來,鶴山大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),著力建設(shè)珠西國際物流中心,先后引進(jìn)普洛斯、維龍、嘉民、熙麥等全球頂尖物流項(xiàng)目。

  虎年新春開工以來,鶴山市大力實(shí)施“園區(qū)再造”工程,全面加快園區(qū)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),啟動(dòng)珠西物流產(chǎn)業(yè)新城PPP項(xiàng)目首批工程和總投資4.73億元的珠西國際陸港EPC項(xiàng)目,物流園區(qū)發(fā)展呈現(xiàn)一派火熱之景。

  如今,“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列蓄勢待發(fā),嗅覺敏銳的物流巨頭經(jīng)過對(duì)大灣區(qū)多個(gè)城市反復(fù)考察研究后,紛紛將投資的目光轉(zhuǎn)向鶴山。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,在談?dòng)型顿Y鶴山意向的項(xiàng)目企業(yè)近20家,涉及投資額超150億元。

  潘志遠(yuǎn)說,今年初廣州南沙港—江門北站貨運(yùn)班列開通,珠西國際物流中心實(shí)現(xiàn)“一中心連三港口”的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)?!半S著中老班列和中歐班列相繼開行,配合以后珠三角新干線機(jī)場的落成,鶴山在海運(yùn)、鐵路、陸運(yùn)、空運(yùn)各環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢將更加突出,珠西國際物流中心將成為‘買全球、賣全球’國際物流基地?!?/p>

  奮力開創(chuàng)中歐合作區(qū)建設(shè)新局面

  開通“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列,是鶴山推進(jìn)中歐合作的生動(dòng)實(shí)踐,更是江門與歐洲交流往來的一次雙向奔赴。

  一直以來,歐洲外資企業(yè)和中外合資企業(yè)是鶴山推進(jìn)中歐合作的重要橋梁。位于鶴山市鶴城鎮(zhèn)的柏威皮革制品有限公司是一家德資企業(yè),其主營加工皮革、皮革制品、皮革半成品及其副產(chǎn)品,主要服務(wù)德系高端汽車品牌和歐洲、北美等地鞋類品牌。

  “鶴山推進(jìn)中歐合作,作為企業(yè)首先是大力支持?!卑赝じ镏破酚邢薰拘姓c財(cái)務(wù)總監(jiān)鄧?yán)杳鞅硎?,多年來企業(yè)立足鶴山,產(chǎn)品銷往全國及全球各地,鶴山致力建設(shè)更大合作平臺(tái),提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),利于引進(jìn)更多歐洲企業(yè)落戶,同時(shí)也能助力本地企業(yè)發(fā)展壯大走向世界。

  近年,鶴山市不斷擦亮中歐合作區(qū)招牌,圍繞高端裝備制造、現(xiàn)代物流、新能源汽車及零部件、新一代電子信息等產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)與歐洲對(duì)接,成功吸引維龍物流、意大利柏拉蒂電子等知名歐洲企業(yè)選擇鶴山,同時(shí)吸引瑞士弗蘭卡、俄羅斯泰美斯、意大利法羅力等企業(yè)分別在鶴山設(shè)立亞太地區(qū)研發(fā)生產(chǎn)總部。

  數(shù)據(jù)顯示,目前,鶴山對(duì)歐進(jìn)出口企業(yè)已超過200家,對(duì)歐貿(mào)易額超150億元,年均增長10%,鶴山工業(yè)城也逐步成長為鶴山乃至江門開展中歐合作的重要窗口和平臺(tái)。

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鶴山大地正全面奏響加快高質(zhì)量發(fā)展新序曲。 譚成偉 攝

  日前,鶴山市十六屆人大二次會(huì)議召開,鶴山市委副書記、市長張華景作政府工作報(bào)告時(shí)明確,將聚焦中歐合作,全力推動(dòng)合作區(qū)建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)搭建合作體制機(jī)制,大格局推動(dòng)平臺(tái)載體建設(shè),全方位優(yōu)化合作服務(wù)支撐。

  其間,鶴山市委書記劉志剛在參加分組審議時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),推動(dòng)中歐合作,是江門市委賦予鶴山的職責(zé)使命?!耙煤谩袣W(江門)中小企業(yè)國際合作區(qū)’這塊金字招牌,把上級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力,搶抓機(jī)遇、爭取支持,撲下身子談項(xiàng)目,不怕碰壁、敢闖敢試,一步一個(gè)腳印、一個(gè)一個(gè)項(xiàng)目落實(shí),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素向中歐合作集中、政策措施向中歐合作傾斜、公共服務(wù)向中歐合作優(yōu)先,開創(chuàng)中歐合作區(qū)建設(shè)新局面?!?/p>

  今年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,新春開局以來鶴山雄心勃勃。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度鶴山已有19個(gè)重大項(xiàng)目動(dòng)工(投產(chǎn)),計(jì)劃總投資142.74億元;1—2月,鶴山完成規(guī)模以上工業(yè)增加值26.05億元,同比增長9.8%……

  如今,伴隨著“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列首發(fā),鶴山大地正全面奏響加快高質(zhì)量發(fā)展新序曲。不久的將來,期待鶴山立足新起點(diǎn),發(fā)揮對(duì)外開放新窗口作用,為江門構(gòu)建新時(shí)代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局注入“鶴山動(dòng)能”。

  搭乘“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列,鶴山紅茶飄香海外

  以茶為“橋”,探索中歐合作新路徑

  推進(jìn)中歐合作,商貿(mào)合作和文化交流,都是重要組成部分。

  近年來,搭乘鶴山市大力推進(jìn)中歐合作區(qū)建設(shè)東風(fēng),鶴山不少企業(yè)先行先試,積極將產(chǎn)品帶向歐洲市場的同時(shí),將鶴山傳統(tǒng)文化帶到歐洲,以文化交流推動(dòng)中歐合作,讓歐洲深入了解鶴山,進(jìn)一步提升鶴山及中歐合作區(qū)在海外的知名度。

  鶴山市瑞慶隆茶業(yè)有限公司(下稱“瑞慶隆”)正是其中之一。4月28日,來自該公司的一批春茶,將搭乘“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列運(yùn)往德國漢堡。

  “經(jīng)過數(shù)年推廣,我們已在歐洲開設(shè)了60多家茶飲店,茶文化深受當(dāng)?shù)啬贻p人的喜愛?!比饝c隆公司總經(jīng)理劉云星自豪地說,如今越來越多歐洲人喜歡上“中國制造”和中國文化,“不光鶴山紅茶,產(chǎn)自江門的各類食品、日用品、家用電器、服裝鞋帽、廚房用品等備受歡迎。”

  劉云星是一名鶴山籍“80后”,畢業(yè)于英國蘭卡斯特大學(xué),學(xué)成回國后一直從事鶴山紅茶推廣。立足大灣區(qū),把鶴山紅茶推廣到全國乃至全球,一直是他的目標(biāo)。

  近年來,劉云星先后創(chuàng)立了瑞慶隆和江門市好彩茶業(yè)有限公司等企業(yè),旗下產(chǎn)品“瑞慶隆紅茶”入選“廣東十大茗茶”,并入選2021年“粵字號(hào)”農(nóng)業(yè)品牌。

  與此同時(shí),憑借先進(jìn)的經(jīng)營理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,“瑞慶隆紅茶”迅速走向海外市場。2021年,該公司累計(jì)出口200噸茶葉。“我們的茶葉一直出口到歐洲、南美洲,當(dāng)?shù)厝耸窒矚g來自中國的產(chǎn)品,預(yù)計(jì)今年出口茶葉將達(dá)350噸,‘江門號(hào)’中歐國際貨運(yùn)班列開通運(yùn)行將為我們帶來前所未有的新機(jī)遇?!眲⒃菩钦f。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列依托珠西國際物流中心和江門北站鐵路貨運(yùn)站場平臺(tái),既擁有大灣區(qū)西翼腹地區(qū)位優(yōu)勢,又具備豐富運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),是鶴山發(fā)揮中歐產(chǎn)業(yè)通道樞紐作用,服務(wù)灣區(qū)、面向歐洲的一次全新探索?!敖T號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列的首發(fā),為中歐雙邊貿(mào)易合作提供新的路徑選擇。

  早在今年3月下旬,得知“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列即將開始攬貨,瑞慶隆公司迅速預(yù)訂了一個(gè)貨柜。劉云星告訴記者,企業(yè)將搭乘本次“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列首發(fā)的東風(fēng),把今年春天剛采摘的鶴山紅茶運(yùn)送到德國漢堡,讓鶴山紅茶走出國門、銷往歐洲各地。

  劉云星表示,相比于海運(yùn),他更看重“江門號(hào)”中歐國際貨運(yùn)班列的運(yùn)輸時(shí)效。相對(duì)于以往海運(yùn)30天的時(shí)間,中歐班列運(yùn)輸只需20天左右,大大節(jié)省了貨運(yùn)時(shí)間和成本,貨物只需“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”,大大提高貨物的轉(zhuǎn)發(fā)率,“可以說是一趟為外貿(mào)企業(yè)‘量身定做’的國際貨運(yùn)班列。”

  中歐合作看鶴山

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中歐(江門)中小企業(yè)國際合作區(qū)。

  1、綜合實(shí)力穩(wěn)步提升。2021年鶴山實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值440.69億元,增長9.7%,增速居江門第二。

  2、對(duì)歐貿(mào)易連年增長。目前鶴山對(duì)歐進(jìn)出口企業(yè)已超過200家,貿(mào)易額超150億元,年均增長10%。

  3、鶴山中歐合作區(qū)規(guī)劃不斷完善。其中,規(guī)劃范圍為“一城一中心一基地一園區(qū)”,總面積達(dá)169.1平方公里。

  4、真金白銀吸引企業(yè)落戶。歐洲企業(yè)到鶴山落戶投資最高獎(jiǎng)勵(lì)可達(dá)1000萬元(人民幣)。

  5、重大項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)火熱。一季度鶴山共19個(gè)重大項(xiàng)目集中動(dòng)工(投產(chǎn)),計(jì)劃總投資142.74億元。